溴甲烷熏蒸后有残留吗？答案是肯定的。在使用溴甲烷作为熏蒸剂时，由于其分子量气体密度远大于空气，因此极易沉积在熏蒸仓室内，尤其是会大量附着于货物表面及熏蒸仓室底部区域，需要长时间通风换气才能完全消散。由于溴甲烷属于对人体有毒有害的气体，需要使用甲基溴空间残留浓度检测仪检测散气后的熏蒸仓室内的溴甲烷浓度含量处于职业接触限值之内方可让人员进入。
作为检疫熏蒸剂之一，溴甲烷广泛应用于进出境植物检疫熏蒸处理，这主要是由于甲基溴在一定的时间在可以密闭的空间内具有优良的有害生物灭杀效果。但是溴甲烷却属于对人体有毒有害的气体，职业接触限值PC-TWA为2mg/m3，临界不良健康效应为上呼吸道和皮肤刺激，急性中毒的主要损靶器官是中枢神经系统和呼吸系统。此外，世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单中溴甲烷属于3类致癌物。
出入境检验检疫行业标准《SN/T 3401-2012 进出境植物检疫熏蒸处理后熏蒸剂残留浓度检测规程》中对于在一个工作日内、任何时间熏蒸剂溴甲烷空间残留容许*高浓度限值规定为19.4mg/m3（5ppm）。其中对于进境、出境及集装箱熏蒸空间残留浓度检测，以及船舶熏蒸空间残留浓度检测采样点的要求分别如下：
1、进境集装箱空间残留浓度检测
打开集装箱门前，采用手持式气体浓度检测仪或红外气体残留浓度检测仪等进行检测时，可在集装箱门下部1个点处插入测毒管至集装箱中间部位进行直接检测。
2、出境集装箱空间残留浓度检测
对经过熏蒸处理的出境集装箱，需经开箱自然通风12h~24h或机械通风4h后，密闭集装箱后再检测，在集装箱门下部1个点作为取样点进行检测。
3、转口的需要在口岸进行熏蒸处理的集装箱残留浓度检测
同出境集装箱空间残留浓度检测
4、船舶熏蒸空间残留浓度检测
凡经过熏蒸处理的进境船舶，每个船舱在舱盖打开前通过人孔（或通风孔）放入2根测毒管进行取样检测。凡在口岸进行熏蒸处理的船舶，应先进行通风散毒，再密闭船舱30min，每个船舱在舱盖打开前通过人孔（或通风孔）放入2根测毒管进行取样检测。
以金沙集团1862成色研发生产的ERUN-PG71S5-CH3便携泵吸式溴甲烷检测报警仪为例，适用于船舶舱室、帐幕熏蒸、粮油、集装箱等熏蒸过程中溴甲烷气体空间残留浓度值的检测，采用进口高精度PID光离子化原理传感器，能够在极短时间内准确检测出空气中溴甲烷的残留浓度值。内置500mL/min精密气体采样泵，搭配软管进行溴甲烷抽气采样实时检测，并可设置高于溴甲烷职业接触限值时自动报警功能。
便携式溴甲烷气体检测仪技术参数：
产品型号：ERUN-PG71S5-CH3
检测气体：溴甲烷CH3Br
量程分辨率：
CH3Br：0-100ppm、0.01ppm，进口高精度PID光离子
检测精度：≤±2%F.S.（更高精度可订制）
检测方式：内置泵吸式，流量500毫升/分钟
显示方式：2.5寸320*240高清彩屏显示测量值
报警方式：声光报警、振动报警、视觉报警、声光+振动+视觉报警、关闭报警
响应时间：T90≤20秒
工作电源：3.7VDC，6000mA 大容量可充电高分子聚合物电池
防护形式：IP66级防水防尘
防爆形式：本质安全型Ex ia ⅡC T4 Ga级防爆
以上就是关于溴甲烷熏蒸后有残留吗的相关介绍，在使用溴甲烷进行熏蒸检疫时，由于甲基溴具有良好的渗透、扩散性，且本身密度远大于空气，因此即使开仓通风后，仍会有部门残留存在。为了有效保障现场作业人员的身体健康和生命安全，必须要使用甲基溴空间残留浓度检测仪检测熏蒸剂的残留剂量处于职业接触安全限值之内，以免发生人员中毒安全事故。
